㒄
㐴
兵器材料科学与工程 , 2016, 39(5): 44-48.
高速破片侵彻防护液舱后的水中运动特性试验研究

张元豪 1, , 陈长海 2, , 侯海量 3, , 朱锡 4,

1.海军工程大学舰船工程系,湖北武汉,430033;
2.海军工程大学舰船工程系,湖北武汉,430033;
3.海军工程大学舰船工程系,湖北武汉,430033;
4.海军工程大学舰船工程系,湖北武汉,430033
为探讨破片高速侵彻液舱后的水中运动特性,采用高速摄影技术对立方体破片的侵彻过程进行弹道试验,比较破片垂直和倾斜侵彻液舱后的运动轨迹以及引起的初始冲击波的压力特性.试验结果表明:破片穿透液舱前板初期,会产生空泡和射流,空泡大小和射流强度与破片入水初速有关,而空泡形状和射流方向则受液舱的倾斜角度影响;破片穿透液舱前板后,在水中的运动轨迹会发生偏转,偏转方向与破片入水初速有关,破片初速较大时,运动轨迹向上偏,反之则向下偏;破片垂直或倾斜侵彻液舱时,入射冲击波压力峰值随破片初速的大均相应提高;相同初速条件下,破片垂直侵彻液舱后在水中引起的入射冲击波峰值压力较倾斜侵彻液舱时要大.
引用： 张元豪, 陈长海, 侯海量, 朱锡 高速破片侵彻防护液舱后的水中运动特性试验研究. 兵器材料科学与工程 , 2016, 39(5): 44-48. doi: 
参考文献：

相似文献: