钢铁, 2017, 52(1): 53-63.
10.13228/j.boyuan.issn0449-749x.20160224
国内外高氮马氏体不锈轴承钢研究现状与发展

徐海峰 1, , 曹文全 2, , 俞峰 3, , 许达 4, , 李箭 5,

1.华中科技大学材料科学与工程学院,湖北武汉430074;钢铁研究总院特殊钢研究所,北京100081;
2.钢铁研究总院特殊钢研究所,北京,100081;
3.钢铁研究总院特殊钢研究所,北京,100081;
4.钢铁研究总院特殊钢研究所,北京,100081;
5.华中科技大学材料科学与工程学院,湖北武汉,430074

高碳铬不锈钢是应用最为广泛的不锈轴承钢,其具有较高的硬度和一定的耐蚀性,然而较高的碳、铬质量分数导致粗大碳化物的出现,轴承钢的疲劳和耐蚀性能将受到损害.相比之下,钢中添加氮元素能够减少粗大共晶碳化物的数量,同时析出大量细小的氮化物及碳氮化物,氮代碳既强化基体又改善耐蚀性,从而获得高强度与良好耐蚀性.介绍了含氮轴承钢及含氮马氏体轴承钢的发展历程,分析了不锈轴承钢中氮元素对组织结构、力学性能和耐蚀性能的作用机理;介绍国内外含氮轴承钢的研究现状并指出了含氮轴承钢研究的不足,需要在氮溶解模型、氮对组织演变及耐蚀机制等方面进行基础理论研究,同时不断研发不同系列的含氮马氏体轴承钢.
引用: 徐海峰, 曹文全, 俞峰, 许达, 李箭 国内外高氮马氏体不锈轴承钢研究现状与发展. 钢铁, 2017, 52(1): 53-63. doi: 10.13228/j.boyuan.issn0449-749x.20160224
参考文献:

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