钢铁研究学报, 2017, 29(6): 431-440.
10.13228/j.boyuan.issn1001-0963.20160302
第3代汽车用Mn-Al系中锰钢的研究现状

刘春泉 1, , 彭其春 2, , 邓明明 3, , 徐静波 4, , 李伟 5, , 彭胜堂 6,

1.武汉科技大学钢铁冶金及资源利用省部共建教育部重点实验室,湖北 武汉 430081;武汉科技大学省部共建耐火材料与治金国家重点实验室,湖北 武汉 430081;
2.武汉科技大学钢铁冶金及资源利用省部共建教育部重点实验室,湖北 武汉 430081;武汉科技大学省部共建耐火材料与治金国家重点实验室,湖北 武汉 430081;
3.武汉科技大学钢铁冶金及资源利用省部共建教育部重点实验室,湖北 武汉 430081;武汉科技大学省部共建耐火材料与治金国家重点实验室,湖北 武汉 430081;
4.武汉钢铁(集团)公司,湖北 武汉,430083;
5.武汉钢铁(集团)公司,湖北 武汉,430083;
6.武汉钢铁(集团)公司,湖北 武汉,430083

概述了Mn-Al系第3代汽车用中锰钢的研究现状,介绍了已开发的Mn-Al系中锰钢的化学成分及其设计依据,分析了不同合金对Mn-Al系中锰钢组织和性能的影响,揭示了中锰钢的高强度高塑性和高加工硬化率的形成机制,并讨论了Mn-Al系中锰钢的退火组织和力学性能.
引用: 刘春泉, 彭其春, 邓明明, 徐静波, 李伟, 彭胜堂 第3代汽车用Mn-Al系中锰钢的研究现状. 钢铁研究学报, 2017, 29(6): 431-440. doi: 10.13228/j.boyuan.issn1001-0963.20160302
参考文献:

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