量子电子学报 , 2017, 34(2): 175-183.
10.3969/j.issn.1007-5461.2017.02.007
激光脉冲驱动下双腔耦合系统的动力学特性

朱聿蔚 1, , 邬云文 2, , 彭俊 3, , 李智伟 4,

1.吉首大学物理与机电工程学院,湖南 吉首,416000;
2.吉首大学物理与机电工程学院,湖南 吉首,416000;
3.吉首大学物理与机电工程学院,湖南 吉首,416000;
4.吉首大学物理与机电工程学院,湖南 吉首,416000

在外加激光控制下,研究了含有两能级量子比特的双腔耦合系统的动力学行为.基于系统的相互作用哈密顿量,得出了系统量子态激发概率的解析解.通过数值模拟讨论了3种特定情况下系统的动力学特性:外加脉冲与腔场发生近共振、比特与腔模大失谐条件下,腔模的最大激发概率小于0.07,腔模处于非激发状态,比特的激发概率出现瞬时衰减;比特与腔模强耦合条件下,腔模的激发概率近似0.5,腔模处于半激发状态,比特的激发概率出现高频振荡;腔场之间大跳跃条件下,腔模的最大激发概率小于0.07,腔模处于非激发状态,比特的激发概率出现高频振荡.
引用: 朱聿蔚, 邬云文, 彭俊, 李智伟 激光脉冲驱动下双腔耦合系统的动力学特性. 量子电子学报 , 2017, 34(2): 175-183. doi: 10.3969/j.issn.1007-5461.2017.02.007
参考文献:

相似文献: