纤维加筋固化黄土浸水强度试验研究

材料导报, 2015, 29(20): 125-139. doi: 10.11896/j.issn.1005-023X.2015.20.026

纤维加筋固化黄土浸水强度试验研究

王天 ^1, , 翁兴中 ^2, , 张俊 ^3, , 温小平 ^4, , 谭翀 ^5, , 李帅 ^6,

1.空军工程大学机场建筑工程系,西安,710038

2.空军工程大学机场建筑工程系,西安,710038

3.空军工程大学机场建筑工程系,西安,710038

4.空军工程大学机场建筑工程系,西安,710038

5.空军工程设计研究局北京设计室,北京,100023

6.中天空港(北京)建设工程总队,北京,102200

基金项目: 横向科研基金资助项目(050101)

关键词：机场工程 , 简易机场 , 复合固化黄土 , 水稳性能

Experimental Research on Immersion Strength of Fiber-reinforced Stability Loess

Keywords： airfield engineering , field airfield , stabilized loess , water stability

为探究水泥、石灰以及多种纤维复合固化黄土的水稳定性能,进行了浸水无侧限抗压强度试验和浸水无侧限劈裂抗拉强度试验.试验结果表明:加砂对复合固化黄土的水稳定性能不利;水泥固化效果优于其他固化剂;纤维可以提高浸水水泥固化土的浸水抗压强度和浸水劈裂抗拉强度,其中0.15％和0.30％纤维掺量的水泥固化黄土浸水抗压强度较高,但继续提高纤维掺量会导致抗压强度降低;纤维长度越长则复合固化黄土浸水抗压强度和劈裂抗拉强度越高,两种及两种以上的纤维混杂掺入会导致固化黄土浸水抗压强度和劈裂抗拉强度降低;水泥可以大幅提升固化土浸水劈裂抗拉强度,19mm聚丙烯纤维加筋固化土浸水劈裂抗拉强度较高,提高纤维掺量可以提高浸水劈裂抗拉强度,两种及两种以上的纤维混杂不能提高浸水劈裂抗拉强度.

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