根据汽车面板线状缺陷区域与无缺陷区域的碳、硅、镁、铝、钙、氧等元素的单火花强度在时序上存在差异特性,提出了汽车板表面线状缺陷火花源原子发射光谱定性与定量识别方法.在对锌埚样进行单火花分析时发现锌液中含有硅、铝、钙、钛和镁等元素的夹杂物,为消除干扰提出了用稀盐酸除去锌层的方法.采用定性法与定量法鉴别时分别对缺陷区域和无缺陷区域进行单火花分析,并将单火花数据按规则进行计算,进而鉴别缺陷属于划伤还是夹杂物,鉴别结论与能谱法吻合.方法灵敏度高,简便快速,分析1个试样时间少于10 min.
参考文献
| [1] | 杨进玲;彭其春 .冷轧镀锌板线状缺陷分析[J].物理测试(Physics Examination and Testing),2014,32(02):36-40. |
| [2] | 张彦文,王继辉,张友登.冷轧薄板表面线状缺陷分析[J].中国冶金,2009(11):27-29. |
| [3] | 张贺佳,陈连生.冷轧镀锌板表面线状缺陷分析[J].钢铁钒钛,2011(03):76-81. |
| [4] | 李海滨,王志伟,魏焕君,高雷雷.S55C钢板表面线状缺陷分析[J].河北冶金,2014(10):63-65. |
| [5] | 屈华阳,胡净宇,赵雷,韩鹏程,沈学静,袁良经,陈吉文.激光光谱原位统计分布分析技术测定汽车板表面线状缺陷中异常元素[J].冶金分析,2013(01):1-6. |
| [6] | KONDO Hiroyuki,AIMOTO Michihiro,YAMAMURA Hideaki,TOH Takehiko.激光诱导击穿光谱技术对钢中缺陷的快速表征[J].冶金分析,2009(01):13-16. |
| [7] | 王辉,贾云海.钢中非金属夹杂物异常光谱信号产生机理的研究[J].冶金分析,2007(01):12-16. |
上一张
下一张
上一张
下一张
计量
- 下载量()
- 访问量()
文章评分
- 您的评分：
-
10%
-
20%
-
30%
-
40%
-
50%