随着复合材料输电杆塔的推广应用,探究复合材料杆塔材料在运行过程中出现的老化特性具有重要意义.采用老化试验箱模拟户外运行环境,对改性聚氨酯(PU)、环氧树脂(E44)和间苯不饱和聚酯(Un等不同树脂体系的玻纤增强复合材料试样进行5 000 h多因素老化试验.通过弯曲模量测试、扫描电镜测试及热失重分析等手段,从力学、微观、热稳定性等角度分析玻纤增强复合材料的老化特性.结果表明:5 000 h加速老化后,玻纤增强PU复合材料的弯曲模量保留率保持在90％以上,界面粘结良好,温度指数较高,其微观性能、热稳定性均优于玻纤增强E44复合材料.根据灰色理论建立弯曲模量预测模型,得到弯曲模量降为90％时PU复合材料的老化寿命为9400 h.
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