高碳铬轴承钢超长寿命疲劳破坏过程的研究

1.西南交通大学牵引动力国家重点实验室,成都,610031

2.富山大学工学部,富山,930-8555,日本

3.富山大学工学部,富山,930-8555,日本

4.富山大学工学部,富山,930-8555,日本

基金项目: 中国科学院资助项目(50471047;50323003)

FATIGUE FRACTURE PROCESS OF A HIGH-CARBON-CHROMIUM BEARING STEEL IN ULTRA-LONG LIFE REGIME

研究了高碳铬轴承钢超长寿命疲劳的破坏过程.结果表明,在超长寿命区,约在疲劳寿命的5%-10%时疲劳裂纹首先在内部夹杂物处萌生,由于夹杂物周围的球形碳化物开始从基体剥离,在夹杂物周围形成许多不连续的微小裂纹.然后,相邻的微小裂纹相互连接,直到疲劳寿命的90%以上,裂纹开始连续扩展.

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