碳/碳化硅刹车材料的显微结构分析

无机材料学报, 2008, 23(2): 233-237. doi: 10.3321/j.issn:1000-324X.2008.02.006

碳/碳化硅刹车材料的显微结构分析

徐芳 ^1, , 张立同 ^2, , 孟祥康 ^3, , 陈延峰 ^4, , 徐永东 ^5, , 范尚武 ^6, , 张羿 ^7,

1.西北工业大学,超高温结构复合材料国防科技重点实验室,西安710072;南京大学,固体微结构物理国家重点实验室,南京 210093

2.西北工业大学,超高温结构复合材料国防科技重点实验室,西安710072

3.南京大学,固体微结构物理国家重点实验室,南京 210093

4.南京大学,固体微结构物理国家重点实验室,南京 210093

5.西北工业大学,超高温结构复合材料国防科技重点实验室,西安710072

6.西北工业大学,超高温结构复合材料国防科技重点实验室,西安710072

7.南京大学,固体微结构物理国家重点实验室,南京 210093

基金项目: 南京大学固体微结构物理国家重点实验室开放课题基金国家自然科学基金(50672076)

关键词：碳/碳化硅 , 刹车材料 , 显微结构

Microstructure of C/SiC Braking Material

采用反应熔体渗透法(reactive melt infiltration,RMI)制备了碳/碳化硅(C/SiC)刹车材料,利用X射线衍射分析了材料组成,并通过光学、扫描电子和透射电子显微镜从不同尺度观察了刹车材料的微观结构.结果发现,反应生成的SiC是面心立方的β-SiC,主要分布在胎网层、针刺纤维附近以及无纬布层的纤维束间;残余的单质Si分布在SiC的颗粒间. SiC在SiC-Si界面上,以大约5～15um的粗大颗粒存在;而在SiC-C界面上,以粒径100nm左右的细小颗粒存在.

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