复合材料迭层板柱状弯曲的非线性流固耦合动力响应分析

1.上海交通大学,船舶与海洋工程学院,上海,200030

2.上海交通大学,船舶与海洋工程学院,上海,200030

3.上海交通大学,船舶与海洋工程学院,上海,200030

基金项目: 中国科学院资助项目(19472042)

ANALYSIS OF NONLINEAR DYNAMIC SOLID-FLUID INTERACTION RESPONSE OF A LAMINATED COMPOSITE PLATE

导出置于液面上的复合材料迭层板变形时流体作用力的近似表达式;由Hamilton原理建立了考虑横向剪切变形以及流固耦合效应时迭层板的非线性动力方程;采用差分方法求解了迭层板的非线性流固耦合动力响应;讨论了不同载荷类型下流场深度及几何非线性对动力响应的影响.

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