层合阻尼结构各向异性设计之阻尼特性分析

复合材料学报, 2002, 19(3): 94-97. doi: 10.3321/j.issn:1000-3851.2002.03.019

层合阻尼结构各向异性设计之阻尼特性分析

李明俊 ^1, , 苏媛 ^2, , 孙向春 ^3, , 万诗贵 ^4, , 曹义华 ^5,

1.南昌航空工业学院,环境与化学工程系,江西南昌,330034

2.北京航空航天大学,飞行器设计与应用力学系,北京,100083

3.北京航空航天大学,飞行器设计与应用力学系,北京,100083

4.南昌航空工业学院,环境与化学工程系,江西南昌,330034

5.北京航空航天大学,飞行器设计与应用力学系,北京,100083

基金项目: 中国航空科学基金(98B56006)

关键词：阻尼结构 , 各向异性 , 层合 , 损耗因子

ANISOTROPIC DESIGN AND ITS DAMPING ANALYSIS OF LAMINATED DAMPED STRUCTURE

将各向异性设计引入层合阻尼结构中,从理论上分析了各向异性层合阻尼结构的阻尼特性及其控制机理,从而验证了建立约束阻尼层合结构各向异性优化设计新体系的可行性.文中衡量结构阻尼减振效果的重要指标是结构系统的损耗因子,采用半无限简支板为例,对各种铺层形式作了大量的计算;并以最大损耗因子为目标函数,以铺层角度、频率、厚度等为约束条件进行结构优化设计.分析研究表明,该结构内部柔性层对阻尼的影响要比应力耦合对其影响大得多;在高于基本模式的固有频率下,能显著地提高损耗因子.

参考文献

[1]	戴德沛. 阻尼减振降噪技术 [M]. 西安: 西安交通大学出版社,1986. 12-15.
[2]	郑辉,陈端石,骆振黄,等.基于三维弹性理论的约束层阻尼结构振动阻尼特性分析 [J]. 应用力学学报, 1996,13(2):13-21.
[3]	Barrett D J. An anisotropic laminated damped plate theory [R]. AD-A234

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