材料参数对汽车覆盖件冲压成形性能影响的数值模拟

机械工程材料, 2001, 25(7): 15-17. doi: 10.3969/j.issn.1000-3738.2001.07.004

材料参数对汽车覆盖件冲压成形性能影响的数值模拟

包向军 ^1, , 蒋宏范 ^2, , 何丹农 ^3, , 李从心 ^4,

1.上海交通大学塑性成形工程系

2.上海交通大学塑性成形工程系

3.上海交通大学塑性成形工程系

4.上海交通大学塑性成形工程系

关键词：材料参数 , 汽车覆盖件 , 冲压成形性能 , 数值模拟

Numerical Simulation of the Influence of Material Parameters on Autobody Panel Stamping Formability

使用基于动力显示算法的板料成形非线性有限元分析软件eta/DYANFORM对一个典型的汽车覆盖件零件冲压成形过程进行了数值模拟.从大量的计算结果中,研究三个重要的材料力学性能参数即屈服强度σs、应变强化指数n和厚向异性系数r对最终零件冲压成形性能的影响.在分析软件的后处理器中观察板料的厚度变化、总拉深力、板料的最大变形位移和沿冲压方向的最大应力,并作出了相应的曲线.最后根据所作曲线的变化得到了材料性能参数影响板料冲压成形性能的有关结论.

参考文献

[1]	梁炳文;陈孝戴;王志恒.板金成形性能[M].北京:机械工业出版社,1999
[2]	肖景容;姜奎华.冲压工艺学[M].北京:机械工业出版社,1990
[3]	Bao X J;He D N;Lv D et al.Optimization of autobody panel stamping process based on dynamic explicit finite element method[J].Acta Metallurgica Sinica,2000,113(01):387-393.

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