对断裂的汽车柴油机高压出油阀紧座的宏观、微观断口及显微组织进行了研究.结果表明:高压出油阀紧座其圆柱体内凹角根部无过渡圆角及机加工粗糙是导致裂纹萌生、扩展直至发生疲劳断裂的主要原因.
参考文献
[1] | Metal Handbook,Fractography and Atlas of Fractographs[M].American Society for Metals.Metals Park (OH),1974 |
[2] | YB/T 5148-1993.YB/T 5148-1993.金属平均晶粒度测定方法[S]. |
[3] | Brooks C R;Choudhury A;谢斐娟;孙家骧.工程材料的失效分析[M].北京:机械工业出版社,2003 |
上一张
下一张
上一张
下一张
计量
- 下载量()
- 访问量()
文章评分
- 您的评分:
-
10%
-
20%
-
30%
-
40%
-
50%