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对产生裂纹的填料盘进行了失效分析,通过拉梅公式和有限元分析软件对填料盘简化模型进行了受力分析.结果表明:材料成分和显微组织均符合要求;裂纹起源于输油孔的侧壁;填料盘的失效模式为疲劳失效,内压在填料盘内部输油孔上产生的应力集中导致了填料盘的疲劳失效.适当增加输油孔到填料盘内环的距离可以预防裂纹的产生.

参考文献

[1] <工程材料实用手册>编辑委员会.工程材料实用手册[M].北京:中国标准出版社,2002
[2] 徐芝纶.弹性力学简明教程[M].北京:高等教育出版社,2002
[3] 洪庆章.ANSYS教学范例[M].北京:中国铁道出版社,2002
[4] 钟群鹏;田永江.失效分析基础[M].北京:机械工业出版社,1991
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