减速机齿轮断裂分析研究

冶金分析 , 2004, 24(z2): 587-587. doi: 10.3969/j.issn.1000-7571.2004.z2.034

减速机齿轮断裂分析研究

李宝臣 ^1, , 张国斌 ^2, , 李晓玲 ^3, , 董霞 ^4, , 董毅 ^5,

1.内蒙古北方重工业集团有限公司计量检测中心,内蒙古,包头,014033

2.内蒙古北方重工业集团有限公司计量检测中心,内蒙古,包头,014033

3.内蒙古北方重工业集团有限公司计量检测中心,内蒙古,包头,014033

4.内蒙古北方重工业集团有限公司计量检测中心,内蒙古,包头,014033

5.内蒙古北方重工业集团有限公司工艺材料所,内蒙古,包头,014033

关键词：折断 , 弯曲疲劳强度

Research on analysis of fracture of gear in the reductor

硬齿面精轧多级减速机累计使用5个月后发生断裂.采用光学金相及扫描电镜进行分析,结果表明,第一级减速机齿轮由于设计、安装不当,工作时应力过大造成齿面金属剥落,最终引起轮齿接触疲劳断裂;第三级减速机齿轮由于中频处理时,将整个齿淬透,而轮齿根部粗大的锻后组织没有得到改善和消除,铁素体沿奥氏体晶界分布进一步降低了齿轮的抗弯曲疲劳强度,随着交变循环应力的作用,致使齿轮早期沿根部发生疲劳折断.

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