利用金相显微镜,扫描电镜、X射线能谱仪(EDS)、超声波探伤、液体渗透探伤对钢轨组织及断口进行分析,结果表明由于气压焊焊接工艺不当,使焊缝达不到完全焊合,导致钢轨使用断裂.
参考文献
[1] | 杨克;卢观健;袁龙英;李惠贞.钢轨损伤图谱[M].北京:中国铁道出版社,1992 |
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