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采用光学金相显微镜和电子探针分析仪等测试方法对U71Mn重轨踏面发纹、缺损和小裂口缺陷进行了分析.结果表明,发纹缺陷是由方坯表面气孔经高温加热→轧制演变成的.缺损和小裂口则是因重轨踏面局部熔融所造成的.

参考文献

[1] 吴凤山.关于重轨底裂缺陷的研究[J].鞍钢技术,1985(01):34.
[2] 陈德和.钢的缺陷[M].北京:机械工业出版社,1977
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