应用金相宏观、微观分析方法对125t吊车主梁断裂进行分析，结果表明：该大梁是因焊接裂纹而引起的疲劳断裂。
Breakdown of the main beam of the 125t crane is analyzed with themethods of metallographical macromicro analysis. Results show that welding crack in the main beam causes fatigue breakdown.
参考文献
| [1] | 中国科学院金属研究所.金属断裂失效分析[M].,1985 |
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