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采用扫描电子显微镜、X射线光电子能谱(XPS)、俄歇电子能谱(AES)等手段研究了代铬镀层(Ni-Fe-W-S).在磨损前后的成分变化及价态变化,发现WS2具有固体润滑作用,并初步探讨了Ni-Fe-W-S合金层耐磨性的作用机理.研究表明,偏聚的W与S形成立方晶系的WS2作为固体润滑剂可有效地降低摩擦系数,同时,W的偏聚使层错能降低,不易形成磨损裂纹.

参考文献

[1] 惠文华;张远明;张征林.代铬刷镀层电化学特性的研究[J].化学通报(印刷版),1993(04):52-55.
[2] 张远明;惠文华;刘家浚.新型合金代铬刷镀层的组织及强化机理的研究[J].材料科学与工艺,1994(04):43-48.
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