小件涂装线采用阳极电泳漆涂装生产,正常生产工序为清洗-水洗-磷化-水洗-阳极电泳-水洗-烘干;但经阳极电泳的零件湿膜水洗时出现大块剥落,使下道工序不能进行水洗,而直接进入烘干工序,导致零部件耐蚀性差.选择几种不同结晶类型的磷化液分别进行阳极电泳试验,发现阳极电泳漆前处理材料应选择低锌磷化.低锌磷化钢板经阳极电泳后,湿膜水洗时不脱落或轻微脱落.
参考文献
[1] | 王锡春.最新汽车涂装技术[M].北京:机械工业出版社,1998 |
[2] | 上海市化学化工学会.电泳涂装[M].北京:机械工业出版社,1991 |
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