在自制的模拟疏浚工况的立式泥沙磨损试验机上,对45钢和含碳量分别为2%和3%的高铬铸铁进行了泥沙磨损试验.运用扫描电镜观察了这几种材料在泥沙磨损条件下的磨损表面形貌,分析了它们的磨损机理.对于象45钢这类较软的材料,在泥沙磨损条件下,材料的磨损机理主要是显微切削和多次塑性变形.对于含有较多高硬度碳化物质点的高铬铸铁类材料,在泥沙磨损条件下,材料的磨损机理主要是基体组织的显微切削和碳化物颗粒的脱落.提出了在泥沙磨损条件下提高材料耐磨性的途径:一方面是如何减少基体组织的显微切削磨损;另一方面是如何使碳化物不易脱落,更好地起到保护基体的作用.
参考文献
| [1] | 乔世珊.挖泥船选型探讨[J].水利电力机械,1996(04):3-9. |
| [2] | Sarkar A D.Friction and Wear[M].Academic Prees New York,1980:70. |
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