磨损导致能源浪费和零部件失效,为减少或抑制摩擦磨损,通过润滑油品配方设计和有效利用摩擦产生的物理化学作用,提出了摩擦自适应、摩擦成膜自修复、原位摩擦化学自修复3种自修复原理,并依据自修复原理提出了纳米润滑材料的自修复设计构思.
参考文献
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[6] | 欧忠文,徐滨士,马世宁,乔玉林,张伟.纳米材料在表面工程中应用的研究进展[J].中国表面工程,2000(02):5-9. |
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