为提高消防车发动机活塞的耐磨性,延长其使用寿命,通过采用脉冲电源放电的方法,对普通汽车发动机活塞(ZL108)基体进行了微弧氧化处理,并对获得涂层的耐磨性进行了分析,给出了活塞装车运行的试验结果.这些结果表明:本试验为微弧氧化技术在消防车发动机活塞上的应用提供了理论依据及实践经验,具有很大的可行性.
参考文献
| [1] | 卢立红,沈德久,王玉林.Q235钢热浸镀铝微弧氧化层的生长规律[J].电镀与涂饰,2002(06):5-7,37. |
| [2] | 张欣宇,石玉龙,方明.微弧氧化陶瓷膜的性能研究[J].电镀与涂饰,2002(06):1-4,37. |
| [3] | 卢立红,沈德久,王玉林.微弧氧化陶瓷膜层的性能及其应用[J].材料保护,2001(01):17-18. |
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