利用真空感应凝壳熔炼设备熔铸了TiAl合金483Q发动机的排气阀门坯件,经热等静压及机械加工后所制得的TiAl合金排气阀门重量比原材质的减少了49.3%.483Q台架试验测试结果表明,TiAl合金适宜于制造483Q发动机排气阀门.
参考文献
[1] | 马济民;曹春晓 .航空用钛合金的新进展[J].稀有金属,1997,21(ZK):1-9. |
[2] | 苏彦庆;郭景杰;贾均.TiAl合金ISM熔炼过程温度场数值模拟及工艺参数优化[A].大连,1999:9. |
[3] | Guo Jingjie,Sheng Wenbin,Su Yanqing,Ding Hongsheng,Jia Jun.ANALYSIS OF OVERFLOW CRITICAL VALUE FOR TiAl BASED ALLOY MELT DURING PROCESS OF CENTRIFUGAL CASTING[J].中国有色金属学会会刊(英文版),1999(02):207-212. |
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