采用RTM工艺制备了不同纤维体积比的三维编织碳/环氧(C3D/EP)复合材料.采用MM-200摩擦磨损试验机对其摩擦磨损特性进行了研究,并对C3D/EP复合材料的磨损机理进行了分析.结果表明,纤维体积比、载荷和滑动速度对复合材料的摩擦系数和磨痕宽度均有明显的影响;C3D/EP复合材料的磨损机理主要为疲劳磨损和粘着磨损,当载荷或速度较小时,以疲劳磨损为主,反之则以粘着磨损为主.
参考文献
[1] | Chou S;Chen H C;Chen H E .[J].Composites Science and Technology,1992,45:23-35. |
[2] | Wan YZ.;Wang ZR.;Zhou FG.;Xin JY.;Wang YL. .C-3D/PLA composite - a promising material for osteosynthesis devices[J].Journal of Materials Science Letters,2000(14):1207-1210. |
[3] | Chou S;Chen H C;Wu C C .[J].Composites Science and Technology,1992,43:117-128. |
[4] | Zimmerman M;Parsons J R;Alexander H .[J].Journal of Biomedical Materials Research,1987,21:345-361. |
[5] | LeeSH;KangTJ .[J].Journal of Composite Materials,2000,34(10):816-825. |
[6] | 刘旭军,李同生,杨生荣,何雪,刘维民.芳纶纤维织物摩擦磨损性能的研究[J].摩擦学学报,1999(01):23-27. |
上一张
下一张
上一张
下一张
计量
- 下载量()
- 访问量()
文章评分
- 您的评分:
-
10%
-
20%
-
30%
-
40%
-
50%