采用XDTM与搅拌铸造技术相结合的工艺制备TiCp/ZA-12复合材料.利用MM-200摩擦磨损测试仪测试干摩擦条件下这种复合材料的磨损性能.研究了TiC颗粒含量、应用载荷和滑动距离对其磨损程度的影响.结果表明:复合材料的磨损率低于基体合金磨损率,且磨损率随TiC颗粒含量的增加而减小;增大应用载荷和滑动距离,并且复合材料和基体ZA-12合金的磨损程度均增加,但复合材料的增幅明显偏小.同时发现,在磨损过程中存在瞬变载荷,当应用载荷低于瞬变载荷时,磨损表现为微磨损,当高于瞬变载荷时为剧烈磨损,复合材料的瞬变载荷比基体合金高得多.最后分析了复合材料和基体合金的磨面形貌.
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