飞机空气散热器卡箍钢带断裂分析

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Analysis of Fracture of Air Radiator Clip Steel Tape

由不锈钢制成的空气散热器卡箍钢带累计飞行仅5h后在一个点焊区断裂.采用光学金相及扫描电镜进行分析,结果表明,断口为沿晶断裂,而断裂是由于卡箍装配时承受过大的残余拉应力及较高的工作温度(500～600℃)影响所致,而过大的残余拉应力是主导因素.

[1]	铃木春.羲钢材的焊接裂缝[M].北京:机械工业出版社,1981
[2]	胡世炎.破断故障金相分析[M].北京:国防工业出版社,1979

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