钢/锌层状复合材料的力学性能与耗能行为

材料工程, 2006, (8): 33-48. doi: 10.3969/j.issn.1001-4381.2006.08.008

钢/锌层状复合材料的力学性能与耗能行为

包晓军 ^1, , 刘勇兵 ^2, , 吴坪安 ^3, , 孙喜良 ^4, , 曹占义 ^5,

1.吉林大学,汽车材料教育部重点实验室,长春,130025;吉林省地震局,长春,130022

2.吉林大学,汽车材料教育部重点实验室,长春,130025;吉林大学,材料科学与工程学院,长春,130025

3.吉林大学,汽车材料教育部重点实验室,长春,130025;吉林大学,材料科学与工程学院,长春,130025

4.吉林大学,汽车材料教育部重点实验室,长春,130025;吉林大学,材料科学与工程学院,长春,130025

5.吉林大学,汽车材料教育部重点实验室,长春,130025;吉林大学,材料科学与工程学院,长春,130025

基金项目: 吉林省长春市资助项目(03-045G18)

关键词：层状复合材料 , 单向拉伸 , 应力-应变曲线 , 循环硬化

Dynamic Property and Damping Behavior of Steel/Zinc Laminated Composites

对复合铸造法制成的钢/锌层状复合材料在不同条件下的单向拉伸和低周疲劳实验进行了研究.结果表明:锌的加入使钢/锌复合材料的塑性得到提高,同时其强度与钢相比有所降低.在单向拉伸条件下,拉伸速度对钢/锌复合材料试样的应力-应变曲线影响不大.在±0.5%,±1.0%,±1.5%应变范围内,所对应的拉压应力随着循环次数的增多而增大,表明材料出现循环硬化行为,并且循环应变的提高使材料的循环硬化行为逐渐明显,进一步循环使拉压应力趋于稳定.

参考文献

[1]	张小农.高阻尼金属基复合材料的发展途径[J].材料工程,1997(09):34.
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