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某型航空发动机压气机四级转子叶片是故障多发叶片.对叶片典型失效件进行了断口分析,发现叶片故障是由于叶片表面发生腐蚀导致疲劳强度降低,使得叶片在振动应力下发生疲劳失效.进一步对显微组织进行分析,发现叶片材质合乎要求,叶片腐蚀主要是由于使用环境因素造成的.研究结果对于叶片的故障分析及预防具有重要的意义.

参考文献

[1] 安继儒.中外常用金属材料手册[M].西安:西安交通大学出版社,1992
[2] 陶春虎;钟培道;王仁智.航空发动机转动部件的失效与预防[M].北京:国防工业出版社,2000:58-62.
[3] 张栋;钟培道;陶春虎.失效分析[M].北京:国防工业出版社,2004:182-184.
[4] 李锋 .某型发动机压气机叶片失效分析[D].西安:空军工程大学,2004.
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