首先介绍了相变吸热材料的概念、分类及部分相变材料的热物性,并探讨了其在冲压发动机热防护中的应用价值.无机熔融盐具有较高的相变温度和较大的相变焓,适于作为冲压发动机热防护热端相变材料；热防护层冷端选择多元醇作为相变材料,可通过相变吸热有效减缓冷端升温速率.以纤维多孔陶瓷作为基体制备复合相变材料可解决无机熔融盐的液相流动渗透问题,并讨论了复合材料的制备工艺.
参考文献
| [1] | 周建伟,刘星.相变储能材料的研究及应用新进展[J].河南化工,2007(10):7-10. |
| [2] | 邹向 .储热用高温相变复合材料[J].新能源,1995,17(12):27-29. |
| [3] | 宋婧,曾令可,税安泽,王慧,刘平安,程小苏,刘艳春.纤维多孔陶瓷作为复合蓄热材料基体的可行性研究[J].陶瓷学报,2007(01):18-23. |
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