通过对新型低碳低硅相变塑性钢(TRIP钢)的低周疲劳和裂纹扩展试验,得到试验TRIP钢循环应变硬化系数n'为0.1891,循环强度系数K'为1551MPa;疲劳强度指数b为-0.1123,疲劳强度系数σf'为1266MPa;疲劳延性指数c为-0.5918,疲劳延性系数εf'为0.3374.裂纹扩展门槛值ΔKth为229MPa(mm)1/2,具有良好的疲劳性能.用试验得到的疲劳特性参数进行了相关零件的结构和疲劳仿真分析,指导汽车零件的设计.预测认为轻量化结构设计是合理的,轻量化后零件的疲劳台架试验结果也验证了预测的正确.
参考文献
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