多元高铝青铜优化Ni60合金涂层减摩性能的研究

功能材料, 2016, 47(1): 1097-1101. doi: 10.3969/j.issn.1001-9731.2016.01.020

多元高铝青铜优化Ni60合金涂层减摩性能的研究

路阳 ^1, , 杨晓伟 ^2, , 杨效田 ^3, , 肖荣振 ^4, , 王鹏春 ^5,

1.兰州理工大学省部共建有色金属先进加工与再利用国家重点实验室,兰州,730050

2.兰州理工大学省部共建有色金属先进加工与再利用国家重点实验室,兰州,730050

3.兰州理工大学省部共建有色金属先进加工与再利用国家重点实验室,兰州,730050

4.兰州理工大学省部共建有色金属先进加工与再利用国家重点实验室,兰州,730050

5.兰州理工大学省部共建有色金属先进加工与再利用国家重点实验室,兰州,730050

基金项目: 甘肃省有色金属新材料省部共建国家重点实验室开放基金资助项目(SKL1301) 国家自然科学基金资助项目(51365024,51361020,51165021)

关键词：超音速等离子喷涂 , Ni60 , 高铝青铜 , 力学性能 , 摩擦学性能

Research of anti-friction performance of Ni60 alloy coating optimized by multiple high aluminum bronze

Keywords： supersonic plasma spray , Ni60 , high aluminum bronze , the mechanical properties , tribological properties

采用超音速等离子喷涂技术在45 #钢基体上制备高铝青铜含量分别为0、5％、10％的镍基合金/高铝青铜复合涂层.采用XRD对3组涂层的相结构进行分析,测定基体-涂层的显微硬度,并研究涂层与对磨件304不锈钢的干摩擦行为,探讨高铝青铜的加入对镍基合金涂层力学性能及摩擦学性能的影响.结果表明,随着高铝青铜的加入,涂层的显微硬度和摩擦系数明显降低.其中含10％高铝青铜的复合涂层硬度波动性趋于稳定;而高铝青铜含量为5％时,在低载荷下涂层的摩擦系数较未加高铝青铜低,随着载荷增加,摩擦系数缓慢增加,到200 N高载荷时,3种涂层的摩擦系数基本相同(约0.25),其减摩作用不再明显.较低载荷下含高铝青铜的涂层具有较低的摩损量,而高载荷下,含5％高铝青铜的涂层较其它两组涂层具有更低的磨损量,总体摩擦磨损性能优良.

参考文献

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