通过对导流管工况条件、破裂宏观特征、断口微观形貌及断口腐蚀产物的综合分析,认为该导流管属腐蚀疲劳破坏,引起腐蚀疲劳的交变应力来自高温高速蒸汽冲击时产生的振动,断口上有腐蚀性元素,裂纹扩展区断口呈双重锯齿状,可以确认部件是在交变弯曲应力作用下发生的腐蚀疲劳破坏.
参考文献
| [1] | 肖纪美著.应力作用下的金属腐蚀[M].北京:化学工业出版社,1990.413. |
| [2] | R E Smallman著,张人佶译.现代物理冶金学[M].北京:冶金工业出版社,1980.305. |
| [3] | S Suresh著,王中光等译.材料的疲劳[M].北京:国防工业出版社,1993.124. |
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