本文利用连续碳纤维的电热性和高强性,把连续碳纤维铺放在混凝土中,研制出具有融雪功能的电热混凝土路板,提出在混凝土中铺设"加热带",而非整个路面全部加热的思路,达到减少制造成本的目的.确定了"加热带"宽为500mm,碳纤维到混凝土表面距离为15～20mm,碳纤维束的间距为12mm,最大设计功率设定为700W/m2.进行缩比样实验,实验结果表明,电热混凝土板加热均匀,升温速度适当,在-13℃左右、风速较低的情况下采用200～300W/m2的输入功率可使所降的中雪落地即融化.
参考文献
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