先进制造技术(AMT)是造船业发展的根本.造船业由于引进AMT,已由劳力密集经设备和信息密集,正在向知识密集方向发展,它有序地呈现出五种造船模式.我国造船业正由劳力密集的分段制造模式向设备密集的分道制造模式发展.在船舶制造技术方面我国与国际先进水平的差距正在扩大,只有切实实施现代造船模式的各项AMT,才能在激烈的船舶市场竞争中立于不败之地.同时,我们还应致力于全面开发船舶的产品模块化、信息数字化和制造灵捷化,迎接知识经济时代对造船业的挑战.
参考文献
[1] | 徐学光.[J].造船技术,1996:1. |
[2] | [J].Marine Log,1997,102(10):58. |
[3] | L.E.Alfeld;C.S.Pillid;J.R.Wikins .[J].Journal of Ship Production,1998,14(01):33. |
[4] | 张曙.先进制造与材料应用技术[J].,1996(02):7. |
[5] | 罗振壁;周兆英.灵捷制造[M].济南:山东教育出版社,1997 |
[6] | 翁德伟;徐学光;陆伟东.造船成组技术[M].上海:上海交通大学出版社,1990:410. |
[7] | 长诚治.[J].海事产业研究所报,1998(06):7. |
[8] | 吴季松.知识经济[M].北京:北京科学技术出版社,1988 |
上一张
下一张
上一张
下一张
计量
- 下载量()
- 访问量()
文章评分
- 您的评分:
-
10%
-
20%
-
30%
-
40%
-
50%