针对近年来制动摩擦材料的发展趋势及要求,选用片状蛭石和玻璃纤维混杂作为增强体,改性树脂作为基体,研制出玻纤蛭石混杂增强摩擦材料.性能研究表明,该材料力学性能高,摩擦性能稳定,特别是高温磨损小,是一种理想的制动摩擦材料.
参考文献
[1] | 刘震云.汽车摩擦材料增强纤维研究综述[J].汽车技术,1999(01):19-22. |
[2] | 孔曼灵.增强材料[M].西安:西北工业大学出版社,1990 |
[3] | 曹献坤;姚安佑 .蛭石摩擦材料的摩擦磨损机理研究[J].机械科学与技术,1996,16:261-263. |
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