研究了摩擦速度对4Cr14Ni14W2Mo-4Cr10Si2Mo摩擦焊接头组织性能的影响.根据摩擦产热机制,分析了摩擦速度改变焊合区组织和性能梯度以及碳化物聚集程度的原因,通过选取适中的摩擦速度,使舰船柴油机双金属气阀摩擦焊接头的抗拉强度达到987MPa,弯曲角达到87°.
参考文献
| [1] | 赵全忠 .TiAl金属间化合物与结构钢摩擦焊接技术研究[D].西北工业大学,2000. |
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| [3] | 王庆 .摩擦焊过程的热力耦合有限元分析[R].西安:西北工业大学,2002. |
| [4] | 杜随更;贺运佳;俞新荣 .LY12-T2摩擦焊接头中次生摩擦面的形成机制研究[J].西北工业大学学报,1993,11(02):63-68. |
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