本文将多点成形技术应用在轿车顶盖成形过程中.以Hill关于弹塑性材料唯一性的充分性条件为理论基础,采用虚功率增率型原理,建立了多点成形时具有强烈弯曲效应的材料、几何与非连续性接触边界条件三、重非线性空间曲壳有限元列式,给出了非连续动态接触边界及库仑摩擦边界条件的处理方法,引用经典的J2流动理论研究了轿车顶盖的多点成形过程,并通过试验得到了验证.
参考文献
| [1] | 李明哲,裴永生,徐建丽.薄板类件多点成形过程的数值模拟[J].材料科学与工艺,2004(04):379-382. |
| [2] | Webb R D;Hardt D E .Sheet metal die forming using closed-loop shape control[J].Annals of the CIRP,1982,31(01):165-169. |
| [3] | McMeeking R M;Rice J R.A finite element simulation of the sheet metal forming process[J].International Journal of Solids and Structures,1975(11):601-616. |
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