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针对给定外形机翼模型,为得到具有高载荷质量比的模型机翼,提出3种结构布局形式,结合有限元计算结果与制造工艺性分析,最终确定直梁式机翼结构布局方案.提出的成形工艺方案,通过成形质量检验和加载试验,验证了成形工艺的可行性和合理性.

参考文献

[1] 沈军,谢怀勤.先进复合材料在航空航天领域的研发与应用[J].材料科学与工艺,2008(05):737-740.
[2] 杨宇 .复合材料整体化缝合共固化结合界面失效的试验和数值分析[D].西安:中国飞机强度研究所,2006.
[3] 徐灏;蔡春源.新编机械设计师手册[M].北京:机械工业出版社,1995
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