欢迎登录材料期刊网

材料期刊网

高级检索

采用大能量高速材料试验机冲击帽形试样的实验方法,研究了高速冲击条件下钢中绝热剪切带的损伤演化机制.试验结果表明,绝热剪切带的形成并不意味着剪切断裂的发生和宏观裂纹的形成.导致剪切带损伤的微观方式主要包括:基体接触区界面上的微裂纹、带内平直微裂纹、剪切带内与带成一定角度的微裂纹和孔洞.在这些微损伤方式的形核、长大过程中,绝热剪切带逐步损伤,宏观裂纹逐步形成.

参考文献

[1] 杨振宁.高速冲击下材料的增塑效应、变形形态及性能[J].兵器材料科学与工程,1990(01):7-13.
[2] SHOCKEY D A.Material aspects of the adiabatic shear phenomenon[J].Metallurgical Application of Shock-wave and High-strain-rate Phenomena,1985
[3] 黄克智;肖纪美.材料的损伤断裂机理和宏微观力学理论[M].
[4] Ohr S M .Anelectron microscopic Study of cracktip deformation and its effect on the dislocation theory of fracture[J].Materials Science and Engineering,1985,72(01):1.
[5] Wittman C L.Observation of an adiabatic band in AISI 4340 steel by high-voltage transmission electron microscopy[J].Metallurgical and Materials Transactions,1990:21.
[6] 杨卓越;赵家萍 .硅锰装甲破甲弹坑损伤与微观结果关系的研究[J].兵器材料学与工程,1995,18:3.
上一张 下一张
上一张 下一张
计量
  • 下载量()
  • 访问量()
文章评分
  • 您的评分:
  • 1
    0%
  • 2
    0%
  • 3
    0%
  • 4
    0%
  • 5
    0%