对三种不同毛坯的Ti-1023合金桨毂锻件的变形过程进行了有限元法模拟计算,分析和讨论了变形体流动充填模具的过程和等效应变、温度场分布、载荷变化及模具的表面应力等模拟计算结果,讨论了产生航空锻件有限元法模拟计算误差的原因,提出我国航空锻件变形过程模拟研究的主要方向包括集中在复杂形状的锻件变形过程模拟和晶粒生长、性能的预测上.
参考文献
| [1] | BALASUBRAHMANYAM V V Y V R K .Prasad hot deformation mechanics in metastable beta titanium alloy Ti-10V-2Fe-3Al[J].材料科学与工艺(英文版),2001,17(01):1222-1228. |
| [2] | 王家宣.Ti-10V-2Fe-3Al合金护板接头等温精锻件及其模具结构特点[J].材料工程,1991(05):29. |
| [3] | 金泉林.热锻工艺数值模拟及微观组织预测技术[J].锻压技术,2002(02):1-2. |
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