采用基于磁场和摩擦吸附原理的纸基蜂窝芯零件夹持方法,以某型号飞机方向舵蜂窝芯零件为对象,研究了区域划分单元的形式以及在确定的铣削条件下Z向变形与蜂窝芯高度的关系,利用实验测试和有限元方法对专用装夹平台进行了设计分析,确定了夹持点的位置以及夹持点的反力,最后给出了设计方案.
参考文献
[1] | 李勇.Nomex蜂窝在俄罗斯航空领域的发展及应用[J].材料工程,1995(04):3. |
[2] | 王玉瑛,吴荣煌.蜂窝材料及孔格结构技术的发展[J].航空材料学报,2000(03):172-177. |
[3] | 梅德茂.金属蜂窝芯的数控加工技术[J].西飞科技,1997(02):38-43. |
[4] | 柯映林;刘刚 .蜂窝类柔性结构材料的加工方法[P].CN:01135679.0,2003-06-25. |
[5] | 张冠生;陆俭国.电磁铁与自动电磁元件[M].北京:机械工业出版社,1982 |
上一张
下一张
上一张
下一张
计量
- 下载量()
- 访问量()
文章评分
- 您的评分:
-
10%
-
20%
-
30%
-
40%
-
50%