欢迎登录材料期刊网

材料期刊网

高级检索

以 TA15合金为例,介绍了在给定置信度和存活率的情况下,确定其对称循环疲劳极限的方法,并给出了计算该材料疲劳极限实际存活率的一般性方法.通过对飞机结构材料 TA15合金在25 ℃,250 ℃条件下的低周疲劳性能的研究,获得了中值和置信度γ=95%,存活率P=99.9%的低周疲劳数据,以及表征该材料特性的应变-寿命曲线,循环应力-应变曲线和各应变疲劳参数.

参考文献

[1] 何晋瑞.金属高温疲劳[M].北京:科学出版社,1988
[2] 张志仁.钛合金低周疲劳性能研究[J].稀有金属材料与工程,1994(04):56-60.
[3] GB/T 15248-1994.GB/T 15248-1994.金属材料轴向等幅低循环疲劳试验方法[S].国家标准局,1994.
[4] 项彬,史建平,郭灵彦,刘学文,刘淑华,林吉忠.铁路常用材料Goodman疲劳极限线图的绘制与应用[J].中国铁道科学,2002(04):72-76.
[5] 林富甲,李祖钊.单侧容限对应实际存活率的预测[J].航空学报,1994(03):331.
上一张 下一张
上一张 下一张
计量
  • 下载量()
  • 访问量()
文章评分
  • 您的评分:
  • 1
    0%
  • 2
    0%
  • 3
    0%
  • 4
    0%
  • 5
    0%