对航空密封剂性能及水平设置过程中经常发生争议的因素和理念诸如需求者对材料提出自相矛盾的技术要求,要求过高的性能水平,材料标准发出混乱信息,如何正确设置性能,密封剂性能对飞机密封工艺要求的适应性,适时采纳先进的技术,等进行了探讨和研究.
参考文献
| [1] | ТУ 381051436-1988.ТУ38 1051436-1988.У-30MЭC-5M聚硫橡胶密封剂[S]. |
| [2] | MIL-S-8802E.MIL-S-8802E.整体油箱和燃油舱高粘接力的耐温密封剂[S]. |
| [3] | HB 7752-2004.HB 7752-2004.航空用室温硫化聚硫密封剂规范[S]. |
| [4] | HB 5483-1991.HB 5483-1991.整体油箱及燃油舱用聚硫密封剂通用规[S]. |
| [5] | MIL-S-81323-1965.MIL-S-81323-1965.整体油箱沟槽注射型非硫化密封剂军用规范[S]. |
| [6] | MIL-S-885334.MIL-S-885334(AS).整体油箱沟槽注射用不硫化低粘稠度硅密封剂[S]. |
| [7] | [P].AD A054627,1978. |
上一张
下一张
上一张
下一张
计量
- 下载量()
- 访问量()
文章评分
- 您的评分：
-
10%
-
20%
-
30%
-
40%
-
50%