汽车热轧钢板是钢铁企业的一类重要热轧产品,依生产、运输和贮存环境的不同,其锈蚀行为可表现为捆包表面钢板的均匀腐蚀和捆包内部钢板表面的局部腐蚀,前者仅造成热轧钢板的均匀减薄和表面粗糙度的增加,但后者将在钢板基体上产生严重的"麻坑"状腐蚀缺陷,直接影响下游用户的使用.本文分析了汽车大梁用热轧钢板锈蚀行为的基本特征、发生规律和影响因素,并提出了相应的预防措施.
参考文献
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