以单向帘线增强橡胶复合材料为研究对象,利用自行建立的疲劳试验系统,研究了周期载荷作用下橡胶复合材料表面温升的一般规律;讨论了实际热生成对材料疲劳行为的影响.为评价轮胎疲劳特性提供了有效的手段.
参考文献
[1] | Grosch K .Rolling resistance and fatigue life of tire[J].Rubber Chemistry and Technology,1988,61(01):42-63. |
[2] | Freakley P K;Payne A R;杜承泽.橡胶在工程中应用的理论和实践[M].北京:化学工业出版社,1985:19-28. |
[3] | Word I M.Mechanical properties of solid polymers[M].Wiley-Interscience,1983:92-124. |
[4] | Kwon Y D;Beringer C W;Feldstein M A et al.Fatigue endurance and viscoelastic hystersis of short fiber/rubber composites[J].Rubber World,1990,5:29-33. |
[5] | 刘宇艳;谭惠丰;杜星文 .橡胶复合材料疲劳性能研究进展[J].纤维复合材料,1997,14(01):20-25. |
[6] | Hearle J W S .Fatigue in fibers and plastics[J].Journal of Materials Science,1967,2(03):474-488. |
[7] | Camponeschi E T .An Investigation of stiffness reduction as an indication of fatigue damage in graphite/epoxy composites[D].VPI,Blacksburg,Virginia,1980. |
[8] | 王友善 .橡胶复合材料热传导特性和损失特性研究[D].哈尔滨工业大学,2000. |
上一张
下一张
上一张
下一张
计量
- 下载量()
- 访问量()
文章评分
- 您的评分:
-
10%
-
20%
-
30%
-
40%
-
50%