着重探讨了在外场操作条件下,对航空铝材进行原位、快速表面处理的几种方法以及不同表面处理对粘接效果的影响.结果表明:对受损的通用航空铝合金(LY12-CZ)表面,采用自行研制的酸膏进行氧化处理,能造就具有一定特征形貌的铝合金表面氧化层,从而使粘接强度提高76.0%,并可实现对构件表面的快速、原位处理,能满足装备构件外场修复的基本要求.
参考文献
| [1] | Baker A A .Fiber composite repair of cracked metallic aircraft component-practical and basic aspects[J].Composites,1987,18(04):293-307. |
| [2] | C. T Sun;J. Klug;C. Arendt .Analysis of Cracked Aluminum Plates Repaired with Bonded Composite Patches[J].AIAA journal,1996(2):369-374. |
| [3] | 益小苏.叠层胶粘复合材料概论[M].长春:吉林科学技术出版社,1991 |
| [4] | 盖布D R.金属表面处理与防护原理[M].北京:机械工业出版社,1986 |
上一张
下一张
上一张
下一张
计量
- 下载量()
- 访问量()
文章评分
- 您的评分：
-
10%
-
20%
-
30%
-
40%
-
50%