对Ti6Al2ZrMoV 精密铸件进行了400、460 和 520 MPa 三种不同应力水平下的疲劳性能试验.试验载荷采用三角波和轴向循环加载,加载系数 K=0.4,应力比 R = 0.1,且在等幅应力下进行.结果表明,400和 460 MPa 应力水平下,铸造 Ti6Al2ZrMoV 合金具备良好的疲劳性能.随着应力水平的提高,疲劳寿命显著下降,520 MPa 应力水平下的疲劳寿命均值仅为36.8×104周次.断口观察和分析表明,精密铸件内部冶金缺陷和表面质量等因素,是影响合金疲劳性能的主要原因.
参考文献
| [1] | 王金友;葛志明;周彦邦.航空用钛合金[M].上海:上海科学技术出版社,1985:316-317. |
| [2] | 周彦邦.钛合金铸造概论[M].北京:航空工业出版社,2000:72. |
| [3] | 陶春虎;刘庆琼;曹春晓.航空用钛合金的失效及其预防[M].北京:国防工业出版社,2002:23. |
| [4] | 张栋;钟培道;陶春虎.机械失效的实用分析[M].北京:国防工业出版社,1997:103-104. |
| [5] | 苏锡九;陈英.金属材料断口分析及图谱[M].北京:科学出版社,1991:189-204. |
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