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研究了三元乙丙橡胶内绝热层分别与高硅氧纤维、芳纶纤维及碳纤维织物复合后绝热层的烧蚀性能.结果表明:绝热层与纤维织物复合可以提高绝热层的烧蚀性能;在这三种复合方法中,前两种织物分别铺设在绝热层表面的烧蚀性能优于将织物铺设在绝热层内部,后一种织物铺设在绝热层内部的烧蚀性能优于将织物铺设在绝热层表面;相比较而言,加入芳纶纤维织物绝热层的烧蚀性能最好,碳纤维织物绝热层的次之.高硅氧纤维织物绝热层的最差.

参考文献

[1] 陈春娟,马国富.改善固体火箭发动机内绝热层抗冲刷性能研究进展[J].宇航材料工艺,2004(01):7-11.
[2] 梁彦,张弛,张明.固体火箭发动机燃烧室绝热层的设计与研究[J].飞航导弹,2004(09):60-64.
[3] 徐善玮,侯晓,张宏安.固体火箭发动机内绝热层烧蚀质量损失计算[J].固体火箭技术,2003(03):28-31.
[4] 杜新;叶定友.固体火箭发动机内绝热层烧蚀分析[J].固体火箭技术,1994(02):27-34.
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