欢迎登录材料期刊网

材料期刊网

高级检索

采用缠绕成型的方法制备了碳纤维/环氧树脂复合材料杆件,对杆件进行了拉伸、压缩试验,并且对缠绕用原材料的性能进行测试.结果表明:缠绕原材料的拉伸及层剪性能优异,缠绕成型的复合材料杆件力学性能较高,压缩与拉伸强度分别大于400与240 MPa,杆件端头是应力集中区域,端头的设计连接以及复合材料的层间性能是影响复合材料杆件拉伸、压缩性能的重要因素.

参考文献

[1] 赵稼祥.先进复合材料的发展与展望[J].材料工程,2000(10):40-44,48.
[2] Lawrence A G .Resin transfer molding for affordable primary structure AIAA-95-3889[R].,1995.
[3] 江辉 .国外航天结构新材料发展简述[J].宇航材料工艺,1998,28(04):1-8.
[4] Foster J L;Tracy J J;Elizondo C A .Application of ultrahigh moulus composites to primary structures AIAA-93-1405-CP[R].,1993.
[5] Smith J J .Evolved composite structures for Atlas V AIAA-2002-4201[R].,2002.
[6] 陈汝训.复合材料壳体的轴压稳定性[J].固体火箭技术,2001(01):13-15.
[7] 彭超义 .空间运载器推力支架用复合材料管件轴压性能研究[D].国防科学技术大学,2006.
[8] 彭超义,杜刚,曾竟成,肖加余.大载荷下空间桁架结构主承力用碳/环氧推力管的重量优化设计[J].玻璃钢/复合材料,2003(06):33-35,21.
上一张 下一张
上一张 下一张
计量
  • 下载量()
  • 访问量()
文章评分
  • 您的评分:
  • 1
    0%
  • 2
    0%
  • 3
    0%
  • 4
    0%
  • 5
    0%